부러진 장비, 철조망, 진흙으로 인해 Unbound Gravel이 큰 피해를 입었습니다. 즐겨찾기 200개
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부러진 장비, 철조망, 진흙으로 인해 Unbound Gravel이 큰 피해를 입었습니다. 즐겨찾기 200개

Jul 08, 2023

디펜딩 챔피언 Ivar Slik부터 2021년 우승자 Lauren De Crescenzo까지, 2023년 레이스 에디션은 단 10마일의 경주 끝에 많은 경쟁자들이 비스듬하게 나아갔습니다.

Unbound Gravel 200의 어떤 에디션도 쉽지 않습니다. 실제로 올해 205.5마일에 달하는 200마일 시그니처 이벤트는 캔자스의 플린트 힐스를 통해 거칠고 구불구불한 지형을 지속적으로 전달하여 우승자가 언바운드의 왕과 여왕이라는 칭호를 얻을 수 있도록 합니다.

그럼에도 불구하고 도전의 거대함은 완전히 새로운 수준의 해를 만드는 것처럼 보였습니다. 경주 첫 시간의 '땅콩 버터 머드'는 최고의 라이더의 계획도 풀어냈습니다. 데뷔 라이더와 노련한 베테랑 모두에게 끝없는 기계 장치, 잃어버린 위치, 긴 추격 및 DNF(아마도 몇 가지 WTF도 포함)가 있었습니다.

토요일에 출발한 57명의 엘리트 여성 중 3분의 1이 대회를 완주하지 못했습니다. 엘리트 남자 팀에서는 116명의 라이더 중 4분의 1이 엠포리아에서 결승선을 통과하기 전에 탈락했습니다. 2022년의 젖고 진흙탕 버전과 비교하면 이 숫자는 탈락률의 두 배였습니다.

디펜딩 엘리트 남성 챔피언 Ivar Slik, 2021년 엘리트 여성 챔피언, 2022년 준우승자 Lauren De Crescenzo 등 하루 종일 선두에 설 것으로 예상되었던 많은 라이더들은 몇 달 동안 꼼꼼하게 준비한 레이스를 포기한 것에 대한 실망감을 느꼈습니다.

"사이클링 경력을 쌓으면서 배운 한 가지 사실은 아무리 많은 노력을 기울이고, 얼마나 준비가 되어 있고, 얼마나 열심히 노력하더라도 때로는 일이 잘 풀리지 않는다는 것입니다. 이번 경주는 실패해도 괜찮다는 사실을 일깨워 주었습니다." 경주 후 Instagram 게시물에 De Crescenzo를 썼습니다.

"솔직히 모든 것을 쏟아부었다가 가장 큰 무대에서 실패하는 것은 특권입니다. 저는 우리 팀을 알고 잘 자고 이번 경주를 준비하기 위해 열심히 일했습니다."

땅콩 버터 진흙이 Unbound Gravel에서 혼란을 야기합니다 Keegan Swenson의 Santa Cruz Stigmata: The Men's Unbound Gravel 200 우승 자전거 Villafañe: Unbound Gravel 200에서 여성 전용 경주에 참가할 준비가 되었습니다.

그래도 그래블 경주에서는 필연적으로 문제가 발생하지만 처음 한 시간 동안 마주친 끈끈하고 두꺼운 머드 라이더들은 그들에게 사이클크로스 스타일로 달리거나 긴 풀밭에서 거친 도로 옆으로 통행 가능한 라인을 찾도록 강요했으며 일부는 와이어를 건너기도 했습니다. 펜싱 및 장비 파괴.

9시간 이상 라이딩을 하고 40마일이 조금 넘는 거리를 출발한 후 DNF였던 De Crescenzo는 "내 경주는 본질적으로 첫 시간 안에 끝났습니다."라고 말했습니다. "저는 초반에 철조망을 넘어 타이어가 찢어졌습니다. 이로 인해 하루 종일 멈춰서 경기를 하게 되었고 결국 경기에서 완전히 탈락하게 되었습니다. 한 시간 동안 진행되는 머드 구간으로 인해 피해를 입은 모든 선수들에게 마음을 전합니다. 경주의 첫 12마일 동안."

경주 첫 1시간 동안 그 진흙 구간은 'D힐'로 2015년 폭우로 인해 진흙 구덩이가 된 이후 한 번도 사용하지 않았던 곳이다. 올해도 금요일 밤에 비가 내리는 상황이 반복되었습니다.

금요일 정오의 필수 언론 브리핑에서 Unbound Race Director Ben Sachs는 참석한 50명 이상의 언론인에게 XL 350, 200 및 100의 장거리 루트에 대한 개요를 제공했습니다. 그는 D Hill 섹션을 주목할만한 추가 사항으로 언급했습니다. 올해의 대표적인 200마일 경주에 참가했으며 밤새 더 많은 비가 내릴 경우 진흙이 많이 생길 수 있다는 점을 지적했습니다. 그는 라이더들이 140번 고속도로에서 서쪽으로 계속 이동하고 도로 D를 지나 YY 도로까지 이어 유료도로 아래를 건너던 작년의 경로를 사용하여 기본적인 경로 변경이 가능하다고 지적했습니다.

밤새 비가 내린 후에도 코스에는 아무런 변화가 없었습니다. Cyclingnews는 의견을 얻기 위해 Sachs와 Life Time에 연락했지만 발행 당시 응답을 받지 못했습니다.

2022년 남자 우승자 Slik은 계획된 경로를 향해 전진하면서 그 진흙의 충격을 느꼈고 최종적으로 36위를 차지했습니다.

Slik은 인스타그램에서 "20km를 달린 후 뒷변속기 케이블이 부러졌습니다. 우리는 모두가 뛰어야 하는 끈적끈적한 진흙 욕조에 뛰어들었고 자전거를 최대한 깨끗하게 유지하려고 노력했습니다"라고 말했습니다. "이 구간을 지나고 보니 케이블이 끊어져서 11번 도로만 탈 수 있었습니다. 앞으로 310km가 남았습니다.